Защо кораб по море?
Капацитет и стойност – Един контейнер може да побере 10,000 бирени бутилки! А морският транспорт е по-евтин. Като правило всяка пратка с тегло над 500 кг е твърде скъпа за въздушен транспорт. За леки пратки използвайте този калкулатор за таксувано тегло, за да определите дали вашата пратка ще бъде таксувана по действително тегло или по размерно тегло. За международни тарифи за доставка на живо вижте нашия FBX индекс.
По-малко ограничения – международното право, националното законодателство, разпоредбите на организацията на превозвачите и разпоредбите на отделните превозвачи играят своята роля при определянето и ограничаването на това какви стоки се считат за опасни за транспортиране. Като цяло повече продукти са ограничени като въздушни товари, отколкото като океански товари, включително газове (напр. крушки за лампи), всички запалими неща (напр. парфюм, Samsung Galaxy Note 7), токсични или корозивни предмети (напр. батерии), магнитни вещества (напр. високоговорители) , окислители и биохимични продукти (напр. химически лекарства) и рискове за общественото здраве (напр. недъбени кожи). За допълнителна информация вижте таблицата с опасни материали.
Емисии – емисиите на CO2 при превоз на товари от морския транспорт са минимални в сравнение с въздушния транспорт. Например, според това изследване, 2 тона, изпратени на 5,000 километра с океански товарен транспорт, ще доведат до 150 kg емисии на CO2, в сравнение с 6605 kg емисии на CO2 при въздушен товарен транспорт.
Популярни тагове: морски спедитор ddp от Китай до САЩ
Изпрати запитване
